|  |
klimatauto.ru / Прочее
"РД 3112199-1085-02. Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств"
(утв. Минтрансом РФ 04.04.2002)
(вместе с "Классификацией автотранспортных средств")
(с изм. от 07.12.2006)
Официальная публикация в СМИ:
СПб., Центр охраны труда, промышленной безопасности, социального партнерства и профессионального образования, 2003
Информационным письмом Минтранса РФ от 07.12.2006 № 0132-05/394 сообщается, что данный документ действует без ограничения срока действия до вступления в силу соответствующих технических регламентов в части, соответствующей целям защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды; предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей.
------------------------------------------------------------------
Действие данного документа продлено до 1 января 2007 года распоряжением Минтранса РФ от 05.01.2004 № АК-1-р.
------------------------------------------------------------------
Документ действует до 1 января 2004 года.
Утверждаю
Первый заместитель
Министра транспорта РФ
А.П.НАСОНОВ
4 апреля 2002 года
Срок действия
до 1 января 2004 года
ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПРОБЕГА ШИН АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
РД 3112199-1085-02
(с изм., внесенными распоряжением Минтранса РФ
от 05.01.2004 № АК-1-р,
информационным письмом Минтранса РФ от 07.12.2006
№ 0132-05/394)
В настоящем Руководящем документе приведены нормативно-технические материалы, устанавливающие нормы эксплуатационного пробега шин, предназначенных для использования на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и троллейбусах, прицепах и полуприцепах (категорий M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2 и O3).
Документ предназначен для работников автотранспортных предприятий и других организаций, эксплуатирующих автотранспортные средства на территории Российской Федерации в целях планирования потребности в шинах, проведения финансовых расчетов, определения уровня тарифов и обеспечения расчетов по налогообложению предприятий.
"Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств" разработаны в Научном центре "Технический уровень и безопасность транспортных средств" Федерального государственного унитарного предприятия "Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта".
Срок действия до 01.01.2004.
1. Введение
Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств предназначены для планирования потребности транспортных предприятий в шинах, осуществления режима экономии и рационального использования материальных ресурсов, определения уровня тарифов и обеспечения расчетов по налогообложению предприятий.
Нормы эксплуатационного пробега шин разработаны с учетом статистического анализа фактических данных о средних пробегах и основных причинах выхода из строя около 420 тыс. шин, снятых с эксплуатации на автотранспортных предприятиях Российской Федерации.
2. Область применения
Настоящие нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств установлены для шин, предназначенных для использования на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и троллейбусах, прицепах и полуприцепах (категорий M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3 и O4) (Приложение 1), которые не подвергались восстановительному ремонту и были сняты с эксплуатации по следующим причинам:
- износ рисунка протектора (при условии пригодности шины к восстановительному ремонту);
- разрушения производственного или эксплуатационного характера, исключающие возможность проведения восстановительного ремонта.
Нормы обязательны для использования организациями и индивидуальными предпринимателями независимо от организационно-правовой формы.
3. Расчет норм эксплуатационного пробега шин
автотранспортных средств
3.1. Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств устанавливаются на основе среднестатистического пробега шин, снятых с эксплуатации.
3.2. Среднестатистические пробеги шин легковых автомобилей (категории M1), грузовых автомобилей (категорий N1, N2 и N3), а также автобусов и троллейбусов (категорий M2, M3) представлены в табл. 1 - 3.
Нормы эксплуатационного пробега шин устанавливаются для каждого типоразмера и модели шины, а также каждой модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта.
Для автомобильных шин, эксплуатирующихся на прицепах и полуприцепах, нормы эксплуатационного пробега устанавливаются как для автомобилей-тягачей.
3.3. Учет дорожно-транспортных и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов к величине среднестатистического пробега шин.
Поправочные коэффициенты в зависимости от категории условий эксплуатации и характера работы автотранспортных средств представлены в табл. 4 и 5.
Категория условий эксплуатации автотранспортных средств представлена в табл. 6.
Норма эксплуатационного пробега шины (Hi) получается умножением среднестатистического пробега шины на поправочные коэффициенты:
Hi = H x K1 x K2,
где:
H - среднестатистический пробег шины, тыс. км;
K1 - поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства (см. табл. 4);
K2 - поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства (см. табл. 5).
При этом норма эксплуатационного пробега шины не должна быть ниже 25% от среднестатистического пробега шины.
3.4. Для новых моделей шин и новых марок автомобилей, для которых не установлены нормы эксплуатационного пробега шин, руководитель предприятия вправе ввести в действие приказом по предприятию временную норму на основании средних пробегов списанных шин, согласованную с ФГУП НИИАТ. При этом срок действия временных норм не должен превышать 2 года. В течение этого периода проводится проверка соответствия установленного значения нормы среднестатистическому пробегу шины данного типоразмера и модели для конкретного автотранспортного средства и уточнение значения нормы.
Апробация временных норм эксплуатационного пробега шин выполняется ФГУП НИИАТ с привлечением автотранспортных предприятий. После уточнения временных норм эксплуатационного пробега шин они утверждаются в Министерстве транспорта Российской Федерации и приобретают статус постоянно действующих норм.
Таблица 1
СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИЙ ПРОБЕГ ШИН ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
(КАТЕГОРИЯ M1)
----T----------------T---------------T------------------T--------¬
¦ № ¦ Базовая модель ¦ Обозначение ¦ Модель шины ¦Средне- ¦
¦п/п¦ автомобиля ¦ (типоразмер) ¦ ¦статис- ¦
¦ ¦ ¦ шины ¦ ¦тический¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробег ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦шины, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. км ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦ Автомобили отечественного производства и стран - членов СНГ ¦
+---T----------------T---------------T------------------T--------+
¦1. ¦ВАЗ-1111 "Ока" ¦135/80R12 ¦БИ-308 ¦35 ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦2. ¦ВАЗ-2101, -2102,¦155-13/6, 15-13¦И-151 ¦40 ¦
¦ ¦-2103, -2104, +---------------+------------------+--------+
¦ ¦-2105, -2106, ¦165-13/6, 45-13¦АИ-168У, М-145, ¦40 ¦
¦ ¦-2107, -2108, ¦ ¦С-110, Вл-20, ¦ ¦
¦ ¦-2109 ¦ ¦VS-2 ¦ ¦
¦ ¦и модификации +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦165/70R13 ¦Бл-85, ВС-11, ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ВС-2, Бц-19, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-508, КАМА-205, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦КАМА-503, МР-8 ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦165/80R13 ¦МИ-16-1, МИ-16, ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-370, Я-515 ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦175/70R13 ¦Бл-85, ВС-4, ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ВС-11, ВС-20, 10В,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦VS-12, М-202, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦М-204, Я-380, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-458, Я-545, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-552, И-391, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦БИ-391, ВлИ-391 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦М-232, О-78, ¦40 ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-400, 15В, SPT-4 ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦185/65R13 ¦БЦ-13, БЦ-16, ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ ¦К-161, К-177 ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦3. ¦ВАЗ-2121 "Нива" ¦175-16/6,95-16 ¦Вл-21, ВлИ-5 ¦45 ¦
¦ ¦и модификации +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦175/80R16 ¦Я-457 ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ +------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ВЛИ-10 ¦40 ¦
¦ ¦ +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦185/75R16 ¦К-156 ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ +------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦VS-17, Вл-53 ¦40 ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦4. ¦ГАЗ-24 ¦7,35-14 ¦ИД-195, АИД-23, ¦40 ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦ВЛ-14, ВЛ-20 ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦5. ¦ГАЗ-3102, ¦205/70R14 ¦ИД-220, ОИ-297, ¦50 ¦
¦ ¦-31013, -31029, ¦ ¦ИЛ-259, VS-1, ¦ ¦
¦ ¦-3105, -33029, ¦ ¦КАМА-ART, КС-2, ¦ ¦
¦ ¦-24 ¦ ¦БЦИД-220, БЦ-1, ¦ ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦И-371, И-503, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦НР-60, ЛМ-2, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Бел-59, Я-426, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-440, Я-436 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦М-227, М-217 ¦45 ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦6. ¦ГАЗ-3110 и ¦195/65R15 ¦Л-8, КАМА Nicola, ¦50 ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦КАМА Grant, Я-437,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-456, И-501 ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦7. ¦ГАЗ-14 "Чайка" ¦9,35-15 ¦ИЛ-126, ИЛ-137 ¦24 ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦8. ¦ЗАЗ-968, -1102 ¦155/70R13 ¦Бц-11, БЛ-85, ¦45 ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦БЛ-85-1 ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦6,15-13 ¦И-151 ¦40 ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦9. ¦ИЖ-2125, -2126, ¦6,45-13 ¦М-145, Вл-20, ¦40 ¦
¦ ¦-2715, ¦ ¦БЦС-1, С-110 ¦ ¦
¦ ¦Москвич-408, +---------------+------------------+--------+
¦ ¦-412, -423, ¦165/70R13 ¦Я-370 ¦40 ¦
¦ ¦-424, -427, +---------------+------------------+--------+
¦ ¦-2136, -2140 ¦165/80R13 ¦МИ-16, М-190, ¦45 ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦Я-370 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦Вл-14, АИ-168У ¦40 ¦
¦ ¦ +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦175/70R13 ¦ИН-251, 10В, ¦45 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ВлИ-391, И-391, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦БИ-391, Я-402 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦Я-400, С-129, ¦40 ¦
¦ ¦ ¦ ¦SPT-4 ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦10.¦Москвич-2141 ¦165/80R14 ¦МИ-180 ¦45 ¦
¦ ¦и модификации +---------------+------------------+--------+
¦ ¦ ¦185/65R14 ¦БЦ-5, И-394, ¦50 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БИ-394, М-239, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦26В, К-187, Я-438,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-460, Я-523, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Я-540, VS-18 ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦ Автомобили зарубежного производства ¦
+---T----------------T---------------T------------------T--------+
¦1. ¦BMW различных ¦185/65R15, ¦шины зарубежного ¦50 ¦
¦ ¦модификаций ¦195/65R15, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/60R14 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦2. ¦Chevrolet раз- ¦195/70R14, ¦шины зарубежного ¦50 ¦
¦ ¦личных модифика-¦185/70R14, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ций ¦235/55R15 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦3. ¦Daewoo различных¦175/70R13, ¦шины зарубежного ¦45 ¦
¦ ¦модификаций ¦185/65R14 ¦производства ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦4. ¦Ford различных ¦175/70R13, ¦шины зарубежного ¦55 ¦
¦ ¦модификаций ¦185/65R13, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/65R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/70R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/75R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦195/70R14 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦5. ¦Hyundai различ- ¦195/70R14, ¦шины зарубежного ¦40 ¦
¦ ¦ных модификаций ¦195/75R14, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/60R15 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦6. ¦Honda различных ¦185/70R14, ¦шины зарубежного ¦50 ¦
¦ ¦модификаций ¦205/65R14, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/65R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦195/60R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/65R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/65R15 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦7. ¦Kia различных ¦165/70R13, ¦шины зарубежного ¦45 ¦
¦ ¦модификаций ¦175/70R13, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦195/75R14 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦8. ¦Mercedes Benz ¦185/70R14, ¦шины зарубежного ¦50 ¦
¦ ¦различных ¦195/65R14, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦модификаций ¦195/75R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦195/65R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/60R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/65R15 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦9. ¦Opel различных ¦185/70R14, ¦шины зарубежного ¦60 ¦
¦ ¦модификаций ¦195/70R14, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦225/70R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦225/75R16, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦235/75R16 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦10.¦SAAB различных ¦185/65R15, ¦шины зарубежного ¦40 ¦
¦ ¦модификаций ¦195/60R15, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/65R15 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦11.¦Renault различ- ¦175/70R13, ¦шины зарубежного ¦55 ¦
¦ ¦ных модификаций ¦195/65R14 ¦производства ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦12.¦Toyota различных¦165/70R13, ¦шины зарубежного ¦50 ¦
¦ ¦модификаций ¦175/70R13, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦195/70R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/80R14 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦13.¦Volkswagen раз- ¦165/70R13, ¦шины зарубежного ¦55 ¦
¦ ¦личных модифика-¦175/70R13, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ций ¦185/65R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/70R14, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/70R14 ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------------+------------------+--------+
¦14.¦Volvo различных ¦185/60R15, ¦шины зарубежного ¦50 ¦
¦ ¦модификаций ¦185/65R15, ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦185/70R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦195/70R15, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦205/65R15 ¦ ¦ ¦
L---+----------------+---------------+------------------+---------
Таблица 2
СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИЙ ПРОБЕГ ШИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
(КАТЕГОРИИ N1, N2, N3)
----T-------------------T--------------T-----------------T-------¬
¦ № ¦ Базовая модель ¦ Обозначение ¦ Модель шины ¦Средне-¦
¦п/п¦ автомобиля ¦ (типоразмер) ¦ ¦статис-¦
¦ ¦ ¦ шины ¦ ¦тичес- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробег ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦шины, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. км¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦ Грузовые автомобили отечественного производства ¦
¦ и стран - членов СНГ ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦ Грузовые автомобили полной массой до 3,5 т ¦
¦ включительно (категория N1) ¦
+---T-------------------T--------------T-----------------T-------+
¦1. ¦Автомобили семей- ¦175R16C ¦К-135, Я-462, ¦75 ¦
¦ ¦ства ГАЗ-3302 ¦ ¦И-512, ВЛИ-10М, ¦ ¦
¦ ¦"Газель", в т.ч. ¦ ¦Бр-102, ВИ-14 ¦ ¦
¦ ¦специальные и спе- +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦циализированные на ¦175/80R16C ¦Я-447, ДП-10 ¦75 ¦
¦ ¦базе их шасси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦2. ¦Автомобили семей- ¦185/75R16C ¦К-156, К-170, ¦70 ¦
¦ ¦ства ГАЗ-2217 "Со- ¦ ¦К-182, М-219 ¦ ¦
¦ ¦боль" и модифика- +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ции ¦215/65R16 ¦К-181 ¦60 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦225/60R16 ¦М-250, К-174 ¦60 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦3. ¦ИЖ-2715-01, ¦175/80R13 ¦Я-379 ¦50 ¦
¦ ¦-27151-01, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-27156-01, Мос- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦квич-2335, -233522 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦4. ¦Псковавто-2214, ¦8,40-15 ¦Я-245, Я-192 ¦55 ¦
¦ ¦-2931 "Фермер" ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦5. ¦Псковавто-2943 ¦175R16C ¦К-135, Я-462, ¦75 ¦
¦ ¦"Фермер" ¦ ¦И-512, ВЛИ-10М, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦БР-102, ВИ-14 ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦6. ¦РАФ-33111, -3311 ¦185/82R15C ¦Я-288 ¦60 ¦
¦ ¦и модификации +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦185/80R15C ¦М-243 ¦55 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦7. ¦УАЗ-3741, -37419, ¦225R16C ¦К-151 ¦65 ¦
¦ ¦-3962, -39629, +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦-3909, -39099, ¦215/90R15 ¦Я-245-1, ЯИ-357А ¦65 ¦
¦ ¦-2206, -22069, +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦-3303, -33039, ¦225/75R16 ¦К-153, Я-435А ¦65 ¦
¦ ¦-2746, -33036, +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦-39094, -39095, ¦8,40-15 ¦Я-245, Я-192 ¦50 ¦
¦ ¦-3153, -31539, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-3159 ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦ Грузовые автомобили полной массой свыше 3,5 т ¦
¦ до 12,0 т включительно (категория N2) ¦
+---T-------------------T--------------T-----------------T-------+
¦1. ¦ГАЗ-52, в т.ч. ¦7,50R20 ¦В-196, ИЯ-196 ¦90 ¦
¦ ¦специальные и спе- +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦циализированные на ¦7,50-20 ¦ИЯ-112А ¦80 ¦
¦ ¦базе их шасси и ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦модификации ¦ ¦МИ-173, МИ-173-1 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Я-151 ¦75 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦2. ¦ГАЗ-53А, ГАЗ-3307, ¦8,25-20 ¦ИК-6АМ, ИК-6АМ-1,¦75 ¦
¦ ¦-3309, в т.ч. спе- ¦ ¦ИК-6АМО ¦ ¦
¦ ¦циальные и специа- +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦лизированные на ¦8,25R20 ¦К-55А, КИ-55А ¦70 ¦
¦ ¦базе их шасси и ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦модификации ¦ ¦КИ-63 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦К-84 ¦85 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦У-2 ¦75 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦3. ¦ГАЗ-66, в т.ч. спе-¦12,00R18 ¦К-70 ¦50 ¦
¦ ¦циальные и специа- +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦лизированные на ба-¦12,00-18 ¦КИ-115 ¦65 ¦
¦ ¦зе их шасси и моди-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦фикации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦4. ¦ЗИЛ-130, -431410, ¦9,00-20 ¦ВИ-244, ВИ-244-1 ¦75 ¦
¦ ¦-433100, в т.ч. ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦специальные и спе- ¦ ¦И-252Б ¦70 ¦
¦ ¦циализированные на +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦базе их шасси и ¦9,00R20 ¦ИН-142БМ, ¦75 ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦ИН-142Б-1 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦О-40-БМ-1 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦М-184 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-342 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БИ-366 ¦80 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦5. ¦ЗИЛ-5301 "Бычок", ¦225/75R16C ¦М-253 ¦45 ¦
¦ ¦в т.ч. специальные +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦и специализирован- ¦12,00R20 ¦Я-439, ДП-20, ¦50 ¦
¦ ¦ные на базе их шас-¦ ¦Я-462 ¦ ¦
¦ ¦си и модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦6. ¦ЗИЛ-131, -4334, в ¦12,00-20 ¦КИ-113 ¦75 ¦
¦ ¦т.ч. специальные и ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦специализированные ¦ ¦М-93 ¦70 ¦
¦ ¦на базе их шасси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦ Грузовые автомобили полной массой свыше 12 т ¦
¦ (категория N3) ¦
+---T-------------------T--------------T-----------------T-------+
¦1. ¦ЗИЛ-133, в т.ч. ¦9,00R20 ¦О-40БМ-1 ¦70 ¦
¦ ¦специальные и спе- ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦циализированные на ¦ ¦И-Н142Б, ¦70 ¦
¦ ¦базе их шасси и ¦ ¦И-Н142Б-1 ¦ ¦
¦ ¦модификации ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦О-43 ¦70 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦9,00-20 ¦ВИ-244, ВИ-244-1 ¦70 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦2. ¦КамАЗ-5320, ¦9,00R20 ¦ИН-142БМ, ¦80 ¦
¦ ¦-53212-5, -54112, в¦ ¦ИН-142Б-1 ¦ ¦
¦ ¦т.ч. специальные и ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦специализированные ¦ ¦О-40-БМ-1 ¦80 ¦
¦ ¦на базе их шасси и ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦модификации ¦ ¦М-184 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-342 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БИ-366 ¦80 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦3. ¦КамАЗ-5315 и моди- ¦11,00R20 ¦И-111А ¦85 ¦
¦ ¦фикации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦4. ¦КамАЗ-55102, -5511 ¦9,00R20 ¦ИН-142БМ, ¦80 ¦
¦ ¦и модификации ¦ ¦ИН-142Б-1 ¦ ¦
¦ ¦(самосвалы) ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦О-40-БМ-1 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-342 ¦80 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦5. ¦КамАЗ-55111, -55118¦10,00R20 ¦И-281 ¦85 ¦
¦ ¦(самосвалы) ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦6. ¦КамАЗ-5410, -54112 ¦9,00R20 ¦И-Н142Б, ¦80 ¦
¦ ¦(седельные тягачи) ¦ ¦И-Н142Б-1 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦О-40БМ-1 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦М-184 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-342 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦О-43 ¦75 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦7. ¦КамАЗ-43101, ¦1220x400-533 ¦И-П184 ¦60 ¦
¦ ¦-43105, -43106, в ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦т.ч. специальные и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦специализированные ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на базе их шасси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦8. ¦КрАЗ-250 (автомоби-¦11,00R20 ¦И-68А ¦80 ¦
¦ ¦льные шасси для ус-+--------------+-----------------+-------+
¦ ¦тановки специальных¦12,00R20 ¦ИД-304 ¦80 ¦
¦ ¦надстроек, оборудо-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦вания и кузовов) ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦9. ¦КрАЗ-6444, -258Б1, ¦11,00R00 ¦И-68А ¦70 ¦
¦ ¦-5444 (седельные +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦тягачи) ¦12,00R20 ¦И-109Б ¦90 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИД-304 ¦80 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦12,00-20 ¦ВИ-243 ¦80 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦10.¦КрАЗ-65032, -6510, ¦12,00R20 ¦И-109Б ¦85 ¦
¦ ¦-256Б-1 (самосвалы)¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИД-304 ¦80 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦12,00-20 ¦ВИ-243, ВИ-243-1 ¦80 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦11.¦КрАЗ-643701 (лесо- ¦12,00-20 ¦ВИ-243 ¦80 ¦
¦ ¦воз) ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦12.¦КрАЗ-260, в т.ч. ¦1300x530-533 ¦ВИ-3, ВИД-201 ¦85 ¦
¦ ¦специальные и спе- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦циализированные на ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦базе их шасси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦13.¦МАЗ-5337, -53373 ¦11,00R20 ¦И-111АМ ¦100 ¦
¦ ¦(автомобильные шас-¦ +-----------------+-------+
¦ ¦си для комплектации¦ ¦И-68А ¦80 ¦
¦ ¦специализированных +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦кузовов и устано- ¦12,00R20 ¦И-109Б ¦90 ¦
¦ ¦вок), МАЗ-53371, ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-53368, -53363, ¦ ¦БЦИ-150А ¦90 ¦
¦ ¦-53366, -53362, ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-6303, -63035, ¦ ¦ИД-304 ¦80 ¦
¦ ¦-63038, -63035-100,¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-63171, -509А, ¦ ¦И-332 ¦75 ¦
¦ ¦-5434, -64255, ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-6303-26 ¦ ¦БИ-368 ¦85 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦12,00-20 ¦ИЯВ-12Б ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ВИ-243-1 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ВИ-243 А, Б, М ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦14.¦МАЗ-5433, -54331, ¦11,00R20 ¦И-111АМ ¦90 ¦
¦ ¦-54323, -54328, ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-54329, -54326, ¦ ¦И-68А ¦75 ¦
¦ ¦-54327, +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦-543268-020, ¦12,00R20 ¦И-109Б ¦85 ¦
¦ ¦-64221, -64229, ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-64224 (седельные ¦ ¦БЦИ-150А ¦85 ¦
¦ ¦тягачи) ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИД-304 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-332 ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦БИ-368 ¦80 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦15.¦МАЗ-5549, -5551, ¦12,00-20 ¦ИЯВ-12Б ¦80 ¦
¦ ¦-55516, -55513, ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦-55514, -5552, ¦ ¦ВИ-243 ¦80 ¦
¦ ¦-5516, 551603-023, +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦-55165 (самосвалы) ¦12,00R20 ¦И-109Б ¦85 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИД-304 ¦85 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦11,00R20 ¦И-68А ¦75 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦16.¦Урал-4320, ¦14,00-20 ¦ОИ-25 ¦65 ¦
¦ ¦-4320-10, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦4320-0611, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-5323-20, в т.ч. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦специальные и спе- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦циализированные на ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦базе их шасси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦17.¦Урал-4320-0911, ¦1200x500-508 ¦ИД-П284 ¦60 ¦
¦ ¦-43206, -6361-01 ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦18.¦Урал-4420-01, ¦1100x400-533 ¦О-47А ¦50 ¦
¦ ¦-44202-10, +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦-63614-01 (седель- ¦1200x500-508 ¦ИД-П284 ¦55 ¦
¦ ¦ные тягачи) ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦19.¦Урал-5960-10, ¦1200x500-508 ¦ИД-П284 ¦55 ¦
¦ ¦-5960-10-04, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-5960-10-02, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-6902-10 (лесовозы)¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦20.¦Урал-5557-10/31, ¦1200x500-508 ¦ИД-П284 ¦55 ¦
¦ ¦-55571-30, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-63615-01 (само- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦свалы) ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦21.¦Урал-IVECO-63291, ¦12,00R20 ¦О-75 ¦80 ¦
¦ ¦-632920 (седельные ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тягачи) ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦ Грузовые автомобили зарубежного производства ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦ Грузовые автомобили полной массой до 3,5 т ¦
¦ включительно (категория N1) ¦
+---T-------------------T--------------T-----------------T-------+
¦1. ¦Mercedes-Benz 208 D¦195R15 ¦шины зарубежного ¦60 ¦
¦ ¦"Спринтер" ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦2. ¦Mercedes-Benz 308 D¦225R15 ¦шины зарубежного ¦60 ¦
¦ ¦"Спринтер" ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦3. ¦Ford Tranzit ¦185R14 ¦шины зарубежного ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Я-538 ¦60 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦ Грузовые автомобили полной массой свыше 12 т (категория N3) ¦
+---T-------------------T--------------T-----------------T-------+
¦1. ¦Автомобили Tatra, ¦12,00-20 ¦ВИ-243 ¦80 ¦
¦ ¦LIAZ, Magirus +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦11,00R20 ¦И-111А, М ¦95 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦12,00R20 ¦фирмы "Matador" ¦90 ¦
¦ ¦ ¦11,00R20 +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Barum" ¦95 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Taurus" ¦110 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Bridgstone" ¦130 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Pirelli" ¦130 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Firestone" ¦140 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Semperit" ¦140 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Hankook" ¦150 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Continental" ¦150 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Mishelin" ¦170 ¦
+---+-------------------+--------------+-----------------+-------+
¦2. ¦Седельные тягачи ¦11,00R20, ¦фирмы "Matador" ¦90 ¦
¦ ¦Volvo, LIAZ, ¦12,00R20, +-----------------+-------+
¦ ¦Mercedes-Benz, ¦295/80R22,5, ¦"Barum" ¦100 ¦
¦ ¦Iveco, Scania, ¦315/80R22,5, +-----------------+-------+
¦ ¦Tatra, Renault и ¦365/80R22,5, ¦"Taurus" ¦120 ¦
¦ ¦полуприцепы ¦385/65R22,5 +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Bridgstone" ¦140 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Pirelli" ¦140 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Firestone" ¦150 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Semperit" ¦150 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Hankook" ¦160 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Continental" ¦160 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦"Mishelin" ¦180 ¦
¦ ¦ +--------------+-----------------+-------+
¦ ¦ ¦11,00-20 ¦И-111А, М ¦90 ¦
¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-303 ¦100 ¦
L---+-------------------+--------------+-----------------+--------
Таблица 3
СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИЙ ПРОБЕГ ШИН АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУСОВ
(КАТЕГОРИИ M2 И M3)
----T---------------------T-------------T----------------T-------¬
¦ № ¦ Базовая модель ¦ Обозначение ¦ Модель шины ¦Средне-¦
¦п/п¦ автомобиля ¦(типоразмер) ¦ ¦статис-¦
¦ ¦ ¦ шины ¦ ¦тичес- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробег ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦шины, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. км¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦ Автобусы и троллейбусы производства России и стран - членов СНГ¦
+---T---------------------T-------------T----------------T-------+
¦1. ¦АКА 5225 "Россиянин",¦275/70R22,5 ¦КАМА-2001 ¦65 ¦
¦ ¦АКА 6226 "Россиянин" ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦2. ¦"Волжанин" 5256 ¦11/70R22,5 ¦И-305, И-334 ¦60 ¦
¦ ¦"Волжанин" 5270 +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦295/80R22,5 ¦Я-454 ¦65 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦3. ¦Автобусы семейства ¦175R16C ¦К-135, Я-462, ¦60 ¦
¦ ¦ГАЗ-221400, -3302, ¦ ¦И-512, ВЛИ-10М, ¦ ¦
¦ ¦-3221, -2705, -3232 ¦ ¦Бр-102, ВИ-14 ¦ ¦
¦ ¦"Газель" и модифика- +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ции ¦175/80R16C ¦Я-447, ДП-10 ¦60 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦4. ¦Автобусы семейства ¦225/60R16 ¦М-250, К-174 ¦60 ¦
¦ ¦ГАЗ-2217 "Соболь" и +-------------+----------------+-------+
¦ ¦модификации ¦215/65R16 ¦К-181 ¦60 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦185/75R16 ¦К-156, К-170, ¦55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦К-182, М-219 ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦5. ¦ЗИЛ-3250, -3251 ¦225/75R16C ¦М-253, Я-462, ¦55 ¦
¦ ¦"Бычок" и модификации¦ ¦ДП-20, БЦ-26, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦И-359 ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦6. ¦КАвЗ-3976, -39765, ¦8,25R20 ¦К-55А, КИ-55А ¦80 ¦
¦ ¦-3276, -3275 и моди- ¦ +----------------+-------+
¦ ¦фикации ¦ ¦Вл-25, И397 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦КИ-63 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦К-84, КИ-111 ¦95 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦У-2 ¦70 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦8,25-20 ¦ИК-6АМ, ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ИК-6АМ-1, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ИК-6АМО ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦7. ¦КАвЗ-3244 ¦225/75R16C ¦М-253, Я-439 ¦60 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦8. ¦ЛАЗ-695, -699 ¦10,00-20 ¦ИВЛ-1А, ИВЛ-1АБ ¦80 ¦
¦ ¦и модификации +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦10,00R20 ¦ОИ-73А, Б ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-А185, И-А185М,¦75 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Бел-25 ¦80 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦9. ¦ЛАЗ-4202 ¦10,00R20 ¦ОИ-73А, Б ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-А185, И-А185М,¦75 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Бел-25 ¦75 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦10.¦ЛАЗ-52523 ¦10,00R20 ¦ОИ-73А, Б ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-185, И-А185М, ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Бел-25 ¦70 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦11.¦ЛиАЗ-677 ¦10,00R20 ¦ОИ-73А, Б ¦80 ¦
¦ ¦и модификации ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-309 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИА-265-1 ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИА-268 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Бел-25 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-185А, И-А185М,¦70 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦12.¦ЛиАЗ-5256 ¦11/70R22,5 ¦И-305 ¦60 ¦
¦ ¦и модификации ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-334 ¦60 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦13.¦МАЗ-101, -103, -104 ¦11/70R22,5 ¦И-305, И-334 ¦60 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦11R22,5 ¦Я-467, VS-9 ¦65 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦14.¦МАРЗ-52661, -42191, ¦11/70R22,5 ¦И-305, И-334 ¦60 ¦
¦ ¦-4219 ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦15.¦ПАЗ-3205, -3206 ¦7,50-20 ¦ИЯ-112А ¦80 ¦
¦ ¦и модификации +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦8,25-20 ¦ИК-6АМ, ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ИК-6АМ-1, ИК6АМО¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦8,25R20 ¦К-55А, КИ-55А ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦КИ-63 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦К-84 ¦95 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Вл-25, И-397 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦КИ-111 ¦100 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦У-2 ¦70 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦16.¦ПАЗ-42231, -52691 ¦295/80R22,5 ¦Я-454 ¦85 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦17.¦Псковавто-22.14 ¦175R16C ¦К-135, Я-462, ¦60 ¦
¦ ¦ ¦ ¦И-512, ВЛИ-10М, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Бр-102, ВИ-14 ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦18.¦Псковавто АПВУ ¦8,40-15 ¦Бел-11 ¦50 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦19.¦РАФ-2203-01 ¦185/80R15C ¦И-243, О-95 ¦45 ¦
¦ ¦и модификации, +-------------+----------------+-------+
¦ ¦РАФ-22038-02 ¦185/82R15C ¦Я-288 ¦50 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦20.¦САРЗ-3280, ¦8,25R20 ¦К-55ЯА, КИ-55А ¦80 ¦
¦ ¦СЕМАР-3235 ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦КИ-63 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦К-84 ¦95 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦Вл-25, И-397 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦КИ-111 ¦100 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦У-2 ¦70 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦21.¦УАЗ-452 ¦8,40-15C ¦Я-245 ¦50 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦215/90-15C ¦Я-245-1 ¦50 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦22.¦УАЗ-2206, -22069 ¦8,40-15C ¦Я-245, Я-192 ¦50 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦23.¦ЯАЗ-5267 ¦11/70R22,5 ¦И-305 ¦60 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-334 ¦60 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦24.¦Троллейбусы ¦12,00-20 ¦ВИ-243М, ¦55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ВИ-243А, Б ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦К-129, М-28 ¦65 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИЯ-241 ¦65 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦12,00R20 ¦ИД-109Б, О-75 ¦65 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦VS-15 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-332, И-368, ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БИ-368 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИД-304 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-150А, БЦИ-150А¦80 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦ Автобусы зарубежного производства ¦
+---T---------------------T-------------T----------------T-------+
¦1. ¦Volvo-B 10MA "Safle" ¦295/80-22,5 ¦шины зарубежного¦95 ¦
¦ ¦Volvo-B 12 ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦Carrus star 602 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +---------------------+-------------+----------------+-------+
¦ ¦Volvo-B7RF ¦12R22,5 ¦шины зарубежного¦85 ¦
¦ ¦Avtomontaza ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦2. ¦lkarus-260, -280 ¦11,00-20 ¦В-195 ¦70 ¦
¦ ¦и модификации ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Taurus" ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Barum" ¦70 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦11,00R20 ¦И-111А, М ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-68А, М-206 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-303 ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦VS-7 ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦В-212 ¦70 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Barum" ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Taurus" ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Matador" ¦75 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦10,00R20 ¦И-185А, И-А185М,¦75 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦3. ¦Ikarus-350.00, ¦10,00R20 ¦И-185А, И-А185М,¦80 ¦
¦ ¦-365.10 ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦4. ¦Ikarus-415.08 ¦10,00R20 ¦И-185А, И-А185М,¦75 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦12R22,5 ¦фирма "Matador" ¦90 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Taurus" ¦75 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦5. ¦Ikarus-435.01 ¦10,00R20 ¦И-185А, И-А185М,¦75 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦275/80R22,5 ¦фирма "Matador" ¦65 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Taurus" ¦85 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦6. ¦Ikarus-250, -256 ¦11,00R20 ¦И-303 ¦80 ¦
¦ ¦и модификации ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-111А, М ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Matador" ¦75 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦10,00R20 ¦В-185А, И-А185М,¦80 ¦
¦ ¦ ¦ ¦БЦИ-185 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦И-321 ¦65 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ИА-265-1 ¦75 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Barum" ¦80 ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦фирма "Taurus" ¦80 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦7. ¦Ford Transit ¦185R14C ¦шины зарубежного¦60 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦195R14C ¦шины зарубежного¦60 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦205/70R14C ¦шины зарубежного¦55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦225/70R15C ¦шины зарубежного¦65 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦8. ¦Hyundai H 100 ¦185R14 ¦шины зарубежного¦50 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦9. ¦Karosa C834, C835, ¦10,00R20 ¦фирма "Barum" ¦75 ¦
¦ ¦B831, B832 ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦10.¦Karosa B 931E ¦10,00R20 ¦фирма "Barum" ¦80 ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦275/70R22,5 ¦фирма "Barum" ¦85 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦11.¦MAN-192 ¦11R22,5 ¦И-336, И-346 ¦70 ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦12.¦MA№ SL 232/222 ¦11,00R20 ¦шины зарубежного¦85 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦13.¦Mercedes Benz O 325 ¦11R22,5 ¦шины зарубежного¦95 ¦
¦ ¦O 345, O 345 G ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦14.¦Mersedes Benz O 330 ¦12R22,5 ¦шины зарубежного¦95 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦15.¦Mersedes Benz O 303 ¦295/80R22,5 ¦шины зарубежного¦100 ¦
¦ ¦"Витязь", "Стайер" ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦16.¦Mitsubishi L-30 ¦6,00-14C ¦шины зарубежного¦55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦185R14C ¦шины зарубежного¦60 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦17.¦Nissan Urvan ¦6,00-14C ¦шины зарубежного¦55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦18.¦Scania city bus ¦11,00R20 ¦шины зарубежного¦85 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦19.¦TAM 260 A 119T ¦10,00R20 ¦шины зарубежного¦100 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦20.¦TAM 161 A85T ¦8,25RR20 ¦шины зарубежного¦90 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
+---+---------------------+-------------+----------------+-------+
¦21.¦Volkswagen Caravella ¦195/70R15C ¦шины зарубежного¦60 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦205/65R15C ¦шины зарубежного¦50 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+----------------+-------+
¦ ¦ ¦205/60R15 ¦шины зарубежного¦55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦производства ¦ ¦
L---+---------------------+-------------+----------------+--------
Таблица 4
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (K1) В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КАТЕГОРИИ
УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
-----T------------------------------------T----------------------¬
¦ № ¦ Категория условий эксплуатации ¦ K1 ¦
¦п/п ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+----------------------+
¦1. ¦ I ¦ 1,0 ¦
+----+------------------------------------+----------------------+
¦2. ¦ II ¦ 1,0 ¦
+----+------------------------------------+----------------------+
¦3. ¦ III ¦ 0,95 ¦
+----+------------------------------------+----------------------+
¦4. ¦ IV ¦ 0,90 ¦
+----+------------------------------------+----------------------+
¦5. ¦ V ¦ 0,90 ¦
L----+------------------------------------+-----------------------
Таблица 5
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (K2) В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ
РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
----T-----------------------------------------------------T------¬
¦ № ¦ Условия работы автотранспортных средств ¦K2 <*>¦
¦п/п¦ ¦ ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦1. ¦Постоянная работа в каменных карьерах ¦0,85 ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦2. ¦Постоянная работа на разработках угля и руды при до- ¦0,85 ¦
¦ ¦быче открытым способом, а также вывозе металлолома и ¦ ¦
¦ ¦стеклобоя ¦ ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦3. ¦Постоянная работа на загрузке из бункеров или экска- ¦0,85 ¦
¦ ¦ватором, а также на лесоразработках, на стройках, на ¦ ¦
¦ ¦строительстве и ремонте дорог ¦ ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦4. ¦Работа на вывозке нефтепродуктов и химикатов в усло- ¦0,85 ¦
¦ ¦виях, разрушающих автомобильные шины ¦ ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦5. ¦Постоянная работа с прицепами, полуприцепами ¦0,90 ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦6. ¦Постоянная работа автобусов в условиях международных ¦0,90 ¦
¦ ¦и междугородних перевозок ¦ ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦7. ¦Работа скорой и неотложной медицинской помощи ¦0,90 ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦8. ¦Работа в условиях частых технологических остановок, ¦0,95 ¦
¦ ¦связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высад- ¦ ¦
¦ ¦кой пассажиров ¦ ¦
+---+-----------------------------------------------------+------+
¦9. ¦Почасовая работа при обслуживании предприятий ¦1,10 ¦
L---+-----------------------------------------------------+-------
--------------------------------
<*> Для других условий работы автотранспортных средств K2 = 1.
Таблица 6
КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
------T------------T--------------T---------T--------------------¬
¦Кате-¦За пределами¦ В малых ¦В больших¦Народнохозяйственное¦
¦гория¦пригородной ¦ городах ¦ городах ¦и административное ¦
¦усло-¦зоны (более ¦ (до 100 тыс. ¦ (более ¦значение автомобиль-¦
¦вий ¦50 км от ¦ жителей) и в ¦100 тыс. ¦ной дороги ¦
¦экс- ¦границы го- ¦ пригородной ¦жителей) ¦ ¦
¦плуа-¦рода) ¦ зоне ¦ ¦ ¦
¦тации¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+------------+--------------+---------+--------------------+
¦I ¦Д1 - Р1, Р2,¦- ¦- ¦Iа - магистральные ¦
¦ ¦Р3 ¦ ¦ ¦автомобильные дороги¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦общегосударственного¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения, в том чис-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ле для международно-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦го сообщения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Iб - автомобильные ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги обще- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственного (не¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦отнесенные к катего-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦рии Iа), республи- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦канского, областного¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(краевого) значения ¦
+-----+------------+--------------+---------+--------------------+
¦II ¦Д1 - Р4 ¦Д1 - Р1, Р2, ¦- ¦Автомобильные дороги¦
¦ ¦Д2 - Р1, Р2,¦Р3, Р4 ¦ ¦общегосударственного¦
¦ ¦Р3, Р4 ¦Д2 - Р1 ¦ ¦(не отнесенные к ка-¦
¦ ¦Д3 - Р1, Р2,¦ ¦ ¦тегории Iа, Iб), ¦
¦ ¦Р3 ¦ ¦ ¦республиканского, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦областного (краево- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦го) значения ¦
+-----+------------+--------------+---------+--------------------+
¦III ¦Д1 - Р5 ¦Д1 - Р5 ¦Д1 - Р1, ¦Автомобильные дороги¦
¦ ¦Д2 - Р5 ¦Д2 - Р2, Р3, ¦Р2, Р3, ¦общегосударствен- ¦
¦ ¦Д3 - Р4, Р5 ¦Р4, Р5 ¦Р4, Р5 ¦ного, республиканс- ¦
¦ ¦Д4 - Р1, Р2,¦Д3 - Р1, Р2, ¦Д2 - Р1, ¦кого (краевого) (не ¦
¦ ¦Р3, Р4, Р5 ¦Р3, Р4, Р5 ¦Р2, Р3, ¦отнесенные к катего-¦
¦ ¦ ¦Д4 - Р1, Р2, ¦Р4 ¦рии Iа и II), дороги¦
¦ ¦ ¦Р3, Р4, Р5 ¦Д3 - Р1, ¦местного значения ¦
¦ ¦ ¦ ¦Р2, Р3 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Д4 - Р1 ¦ ¦
+-----+------------+--------------+---------+--------------------+
¦IV ¦Д5 - Р1, Р2,¦Д5 - Р1, Р2, ¦Д2 - Р5 ¦Автомобильные дороги¦
¦ ¦Р3, Р4, Р5 ¦Р3, Р4, Р5 ¦Д3 - Р4, ¦республиканского, ¦
¦ ¦ ¦ ¦Р5 ¦областного (краево- ¦
¦ ¦ ¦ ¦Д4 - Р1, ¦го) и местного зна- ¦
¦ ¦ ¦ ¦Р2, Р3, ¦чения (не отнесенные¦
¦ ¦ ¦ ¦Р4, Р5 ¦к категориям Iб, II,¦
¦ ¦ ¦ ¦Д5 - Р1, ¦III) ¦
¦ ¦ ¦ ¦Р2, Р3, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Р4, Р5 ¦ ¦
+-----+------------+--------------+---------+--------------------+
¦V ¦Д6 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 ¦Автомобильные дороги¦
¦ ¦ ¦местного значения ¦
¦ ¦ ¦(кроме отнесенных к ¦
¦ ¦ ¦категориям III, IV) ¦
L-----+-------------------------------------+---------------------
Дорожные покрытия:
Д1 - цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;
Д2 - битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);
Д3 - щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;
Д4 - булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;
Д5 - грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытия;
Д6 - естественные грунтовые дороги; временные внутрикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.
Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
Р1 - равнинный (до 200 м);
Р2 - слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);
Р3 - холмистый (свыше 300 до 1000 м);
Р4 - гористый (свыше 1000 м до 2000 м);
Р5 - горный (свыше 2000 м).
Приложение 1
(справочное)
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Автотранспортные средства (АТС) разделяются на пассажирские, грузовые и специальные.
К пассажирским автотранспортным средствам относятся легковые автомобили и автобусы, к грузовым - грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, в т.ч. специализированные; к специальным относятся автотранспортные средства, предназначенные для выполнения различных, преимущественно нетранспортных, работ. Автотранспортные средства подразделяются на категории, приведенные в таблице.
--------------T-----------------------T--------------------------¬
¦Категория АТС¦Разрешенная максималь- ¦ Характеристика АТС ¦
¦ ¦ная масса, т ¦ ¦
+-------------+-----------------------+--------------------------+
¦M1 ¦Не регламентируется ¦Предназначены для перевоз-¦
¦ ¦ ¦ки пассажиров и имеющие не¦
¦ ¦ ¦более 8 мест для сидения, ¦
¦ ¦ ¦кроме места водителя (лег-¦
¦ ¦ ¦ковые автомобили) ¦
+-------------+-----------------------+--------------------------+
¦M2 M3 ¦До 5,0 ¦Те же, имеющие более 8 ¦
¦ ¦Свыше 5,0 ¦мест для сидения, кроме ¦
¦ ¦ ¦места водителя (автобусы, ¦
¦ ¦ ¦для M2, в т.ч. сочленен- ¦
¦ ¦ ¦ные) ¦
+-------------+-----------------------+--------------------------+
¦N1, N2, N3 ¦До 3,5 ¦Предназначены для перевоз-¦
¦ ¦Свыше 3,5 до 12,0 ¦ки грузов (грузовые ¦
¦ ¦Свыше 12,0 ¦автомобили) ¦
+-------------+-----------------------+--------------------------+
¦O1 ¦До 0,75 ¦Прицепы ¦
+-------------+-----------------------+--------------------------+
¦O2 ¦Свыше 0,75 до 3,5 ¦Прицепы и полуприцепы ¦
+-------------+-----------------------+--------------------------+
¦O3 O4 ¦От 3,5 до 10 ¦Прицепы и полуприцепы ¦
¦ ¦Свыше 10,0 ¦ ¦
L-------------+-----------------------+---------------------------
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
